Garage_AK

バイクの整備、カスタム、修理などのブログです。ツイッターではブログ更新のお知らせなどツイートしていますので、良ければフォロー宜しくお願いします!! Twitter→ @GarageAK

2019-01-01から1ヶ月間の記事一覧

CBR250R【MC41】KITAGAWA i-com取り付け

今回はこちらのインジェクションコントローラーを取り付けます! 取り付け説明書が付属されているので作業は間違いなく出来ると思いますが、購入を考えている方もいると思うのでどんな感じかイメージしやすい様に簡単に説明させていただきます。 本機の取り…

マフラー交換&デッドニング

ある晴れた休日、兄貴からの呼び出し…。 兄貴に呼ばれるのは全世界の弟達の宿命です。 話を聞くとステップワゴンのマフラー交換だとか、 そして知らされる品物… 「今回はセンター部分のストレート化かな? 必要な物は…ソケットセットだけで大丈夫かな!」 「…

ZRX400【整備記録】塗装の下地処理

さてさて、今回から塗装スタートです♪ まずは養生から始めます! 下地処理の際に出るゴミが混入するかもしれないので養生してからケレンします! タンクキャップを取り外すとほぼ錆びてますので削り取っておきます! ついでに錆びが発生していた部分も下地か…

新型フレアワゴン

ボンゴ君を預ける用事があったのでMAZDAにお邪魔してきました! 営業さんと工場長さんとボンゴの改造点を雑談していた所、 「こんな風にボンゴバンを乗られる方を見るのは初めてです!」店長さんがビックリして話かけてきたり…(^^; そんなこんなで僕の為に用…

CBR250R【MC41】スプロケット変更後

フロント15丁 リア35丁 チェーンサイズ520 108L 最高速仕様です! 街乗りがとても快適! 加速も単気筒のおかげでスムーズに加速します。 気付いたらなぜか高速道路に向かっていました… 合流までに引っ張って1速で60km/h 2速で90km/h まぁ…こんな感じです。…