では今回もCBRの塗装の続きをやっていきます！ 今回は中塗りの色付けをやっていきます！ まずは明るい色を塗っていきます！ 1回目を吹き終わったら乾燥させます！ この乾燥待ちの間に別の作業も同時進行で進めていきます！ サイドカウルの穴埋め！ パテを盛…

はい！では本日もCBR君の塗装を進めたいと思います！ 前回下地処理を済ませた外装にプラサフを塗っていきます！ 薄付けでササッと１回を済ませます！ その後、ピンホール(凹み)や油などを確認して ピンホールはペーパーで平らに、油は脱脂をやり直し、 完了…

CBR250Rの外装の塗装を進めていこうと思います！ 最近CBRの記事が多いのはこの塗装の為にバラされているため、ついでにメンテナンスも行っているからです… さてさて、やはり塗装の初めは下地処理から始まります！ 今回は外装も綺麗な状態なので400番のペーパ…

以前から製作しておりましたマフラーが出来上がりましたので記事にしたいと思います！ ↓自作マフラー↓ これを溶接してきました！ ↓↓↓結果は動画をご覧ください！↓↓↓ www.youtube.com このマフラー消音装置は全て取っております！ 直管の状態の方がデュアル感…

いつも当ブログをご覧になって頂きありがとうございます！ 閲覧数が日々上昇するほど、 私達のモチベーションもグングンと上昇しております！ しかしながら閲覧されている皆様の求める車種はそれぞれに違うと思います、私達の都合で優先的に行う整備と後回し…

今回はCBRのアクセルワイヤーと戻しワイヤーの調整をしようと思います！ コチラはスロットルの下で調整する方です！ こっちはとても簡単ですので乗車前にでもすぐに調整できますね！ では本題です！ワイヤーの遊びを張り気味で調整し続けるとワイヤーが伸び…

お久しぶりです！ 今回はCBR250Rのサイドスタンドを加工したいと思います！ この足を掛ける所がバンク中に擦れて邪魔なので切ります！ はぃっ！ポロン！っと！！ 綺麗に削って･･･ この姿では恥ずかしいので見栄えを良くしていこうと思います！ では、いつも…

CBR250R乗りの皆様、 お待たせ致しました！ やっとマフラー製作の記事になります！ 何度も失敗したマフラー製作の方を進めたいと思います！ ＊前回の記事を全て無視した内容になっております！ 前回は溶接箇所を少なく作ろうと考えておりました、 しかし、失…

皆様、前回のマフラー製作の記事…申し訳ありませんでした… 簡単に作りすぎて公道不可になっちゃいました。 このままでは納得出来ないので改良を加えようと計画しております！！ 用意する物はコチラです… マフラー エキパイ (1本) 変換パイプ 外径50.8mm 角度…

ではマフラー製作の続きといきましょう！ 前回、溶接の準備までは進めました！ 今回は溶接します！ バチバチっと点付けして固定します！ 後はバチバチバチバチーっと溶接しちゃいます！ はい！接続可能になりました！ いざ！装着！！ ☆音量注意☆ まずは直管…

はい！それではまいります！ 今回はCBR250R(MC41)の前後タイヤ交換をしようと思います！ こちらが、Newタイヤです！! IRC:ｱｲｱｰﾙｼｰ PROTECH: ROAD WINNER RX-02 フロント【120/70-17】 リア【150/70-17】 純正はフロント110/70-17 リアが140/70-17です。 つま…

ではではCBR250R(MC41)のデュアルマフラー(２本出し)を制作してみようという事になり、廃材から元手がタダの作品を制作して行きます！ こちら、クラウンアスリートの廃マフラーを分岐部分で切断した物と、 CBR250Rの純正エキパイと、 変換パイプのみ！ 妄想…

今回はパテ盛りのお話を ガラスクロスとFRPで作ったフロントマスク 表面はガタガタ、気泡も沢山 そのままだと見栄えが悪いのでパテで フラットにしてから塗装します！ 今回はまずホルツのグラスパテを盛ります このパテはガラス繊維が入っています 主材と硬…

どうも！前回に引き続きマルチマウントバーを仕上げて行こうと思います！ 前回クリアを吹いて終わっておりましたので 組み合わせます！ 端に合わせてマウントしやすくしました！ ↓↓↓こちらは断面↓↓↓ 断面が気になる方は バーエンドキャップが市販されており…

ではでは作業の続きをしていきます！ 前回耐熱塗装を施したバーの部分ですが、 完全乾燥が出来ましたので黒色に塗装しました！ この黒いバーに カーボンカッティングシートを巻きます！ ほら、市販品に近づいて来たと思いませんか？笑 こちらがテープの終わ…