CBR250R(MC41) プラグ交換

今回は、CBR250Rのプラグ交換の手順を！

 ちなみに後期型です。

では、初めにサイドカウルを外します！

 

次にラジエーターをずらします！

上のボルト1個を外して向かって右に

スライドすればずらせます。

これでプラグの刺さってる部分に

手が届きやすくなったはずです！

L字になっているゴム(プラグキャップ)

を引き抜きます

あとは引き抜いた後の穴に

プラグソケットを差し込み、緩め外します

新品が右、取り外したのが左ですね

次に、プラグを取り付けていきます

取り外しに使った工具にネジ山になっている方が

外になるよう新しいプラグをはめます

はめたら元あった穴に差し込み

手で固くなるまで締めます！

この時にねじ山を潰してしまうと

修理に諭吉が飛んでいきますので

優しく回してあげてください((o^^o)

手で固く締まったところで

工具を使い、4分の1回転ほど締めて、キャップを

しっかりと被せれば

プラグ交換おしまいです！

ラジエーターとカウルは

外した時と逆の手順で戻しましょう

 CBR250Rのプラグはこちら↓↓↓

NGK ( エヌジーケー ) イリジウムプラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【90634】SIMR8A9 スパークプラグ

※あくまで個人の整備です。真似しておきたトラブルなどは自己責任でお願いします。

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